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Machine de retournement SMT à double piste avec rotation multi-angle 90°/180°/360° et alimentation 220 V pour le transport synchrone des PCB

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine continentale
Nom de marque: Okai Intelligent Technology Co., Ltd.
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: OK-FBJ-250
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: MOQ : 1 ensemble
Prix: open to negotiation
Conditions de paiement: T/T
Capacité à fournir: 1000 ensembles/mois
Résumé du produit
Machine de retournement de PCB à double piste avec capacité de retournement multi-angle, compatible avec les lignes de production CMS, fonctionnement stable et autodiagnostic des défauts intégré.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Machine de retournement SMT à rotation multi-angle 90°/180°/360°

,

machine de retournement de PCB à transport synchrone à double voie

,

machine de retournement à double voie d'alimentation 220 V/0

Model: OK-FBJ-250
Dimension: 500×1440×1300mm
Conveying Height: 900±30mm
PCB Specification: Largeur : 50-250 mm, longueur maximale : 350 mm
Power Supply: 220V / 0,35KW
Conveying Direction: Bidirectionnel gauche et droit
Working Air Pressure: 4-6Bar
Net Weight: 230KG
Rotation Function: Rotation multi-angle 90°/180°/360°
Conveying Structure: Convoyage synchrone à deux voies
Description de produit

Machine de retour du double rail SMT


I. Paramètres de l'équipement
Modèle: OK-FBJ-250
Les dimensions: 500*1440*1300 mm
Hauteur de transport: 900 ± 30 mm (compatible avec les lignes de production SMT standard)
Spécifications applicables des PCB: largeur 50-250 mm, longueur maximale 350 mm
Énergie: 220V / 0,35KW (économie d'énergie et écologique)
Direction de transport: librement commutable à gauche et à droite, adaptable à différentes dispositions de la chaîne de production
Pression d'air de travail: 4 à 6 bar (convient pour les sources d'air d'atelier standard)
Poids net: 230 kg (opération stable et stable)
Fonction de renversement: Prend en charge le renversement à plusieurs angles de 90°/180°/360°
Structure de transport: transport synchrone à double rails, fonctionnement en douceur sans déviation


II. Caractéristiques des équipements:

Corps fermé en tôle et alliage d'aluminium pour une protection accrue, une durabilité et une résistance à la déformation, assurant un fonctionnement plus sûr de l'atelier.Le moteur pas à pas associé à une transmission de levage à vis à bille fournit une précision, le levage silencieux et le fonctionnement stable, même après une utilisation prolongée.Le réglage manuel de la piste à vis à bille permet un réglage précis et fluide de la largeurDes alarmes auditives et visuelles doubles permettent de signaler rapidement les pannes, réduisant ainsi au minimum les temps d'arrêt de la chaîne de production.L'interface de communication universelle SMEMA standard permet une intégration transparente avec les lignes de production SMT en amont et en aval.


III. Scénarios d'application

**Procédure de retournement après installation:** La carte de circuit imprimé se retourne automatiquement après insertion, permettant des opérations de montage de surface séparées pour les deux côtés,répondant aux besoins de la production de soudure de composants à double face.
** Inspection du produit fini Flipper:** Après le soudage de la surface, la carte est retournée,faciliter l'inspection complète de la qualité des composants et des circuits sur le dos de la carte de circuit imprimé par des équipements d'inspection, contrôlant le rendement du produit.
** Refonte de carte de circuit imprimé:** Le retour rapide lors de réparations de défauts de soudure permet au personnel de réparation de démonter et de réassembler facilement les composants sur le dos, améliorant considérablement l'efficacité du refonteur.
** Distribution et refoulement de l'adhésif:** Le refoulement automatique après la distribution de l'adhésif sur le dos garantit le refoulement naturel de l'adhésif sans goutte à goutte,préservation de la précision de la distribution et des processus ultérieurs.




Paramètre
Spécification technique
Modèle
Le numéro de série est le numéro d'identification du véhicule.
Dimension
500 × 1440 × 1300 mm
La hauteur de transport
900 ± 30 mm
Spécification des PCB
Largeur: 50 à 250 mm, longueur maximale: 350 mm
Énergie
220 V / 0,35 kW
Direction à donner
À gauche et à droite bidirectionnelle
Pression d'air de travail
4 à 6 bar
Poids net
230 kg
Fonction de rotation
90°/180°/360° Rotation sous plusieurs angles
Structure de transport
Transports synchrones à double voie


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