Plateforme de connexion à bande en treillis à double voie, voie et bande à double usage

Connecteur de bande de maille à double rail

Double mode piste + bande, résolvant les problèmes de blocage de PCB dans les lignes de production SMT

Cœur du produit
La plupart des unités de connexion courantes sur le marché adoptent une structure à voie unique. Lors de la manipulation de cartes de circuits imprimés flexibles ou ultra-minces, des problèmes de blocage, de rayures de surface et de chute de cartes surviennent souvent, ce qui affecte considérablement l'efficacité globale de la production.
Cette unité de connexion à bande de maille à double rail intègre une structure de convoyage à piste et à bande, prenant en charge deux modes de convoyage dans une seule unité. Elle réalise parfaitement le transfert stable de cartes de circuits imprimés flexibles et ultra-minces, et est également entièrement compatible avec les cartes de circuits imprimés standard régulières, réalisant une machine pour double application.

Caractéristiques de l'équipement
Convoyage indépendant à double rail, commutation de mode libre, pas de blocage de carte

Première piste de convoyage : Adopte une structure de rail en profilé d'aluminium SMT standard, idéale pour le transfert fluide des cartes de circuits imprimés régulières. Réglage manuel de la largeur par vis, plage de largeur de carte applicable 50-350 mm, assurant un fonctionnement stable sans décalage.
Deuxième piste de convoyage : Structure de convoyage à bande de maille verte antistatique, personnalisée pour les cartes de circuits imprimés facilement déformables et fines. Le convoyage par contact doux évite le blocage et l'abrasion de surface, bien connecté à la sortie de la bande de maille de l'équipement de refusion, réduisant le blocage des cartes et les pertes de déchets.
Les doubles rails peuvent fonctionner de manière synchrone ou séparée, s'adaptant de manière flexible à plusieurs procédures de travail, y compris le traitement de refusion, la détection visuelle et le transfert tampon.

Double régulation de vitesse indépendante, s'adapte parfaitement au rythme de fonctionnement de la ligne de production

Le rail et la bande sont configurés avec des unités d'alimentation indépendantes, prenant en charge un réglage fin de vitesse indépendant. Il peut coordonner précisément la vitesse de fonctionnement des équipements de production en amont et en aval, éviter l'empilement et la chute des cartes de circuits imprimés, et réaliser une connexion fluide de l'ensemble de la ligne de production.

Cadre antistatique et renforcé, longue durée de vie
Cadre en tôle renforcée avec traitement de surface antistatique, bonne résistance à la corrosion et stabilité structurelle, adaptable à divers environnements d'atelier complexes.
La bande de convoyage verte antistatique empêche les dommages électrostatiques aux cartes de circuits imprimés et répond aux exigences antistatiques de l'industrie.
Équipé de roulettes universelles verrouillables, pratiques pour un déplacement flexible et un placement fixe.

Raccordement standard + service personnalisé, adaptable à toutes les configurations
Interface de signal standard générale réservée, capable de se connecter avec les équipements périphériques SMT grand public, prenant en charge le démarrage/arrêt automatique et la liaison de signal, améliorant le niveau d'automatisation de la ligne de production.
Longueur globale de l'équipement, direction de convoyage et fonctions de détection photoélectrique personnalisables pour s'adapter à la configuration de la ligne de production sur site.

Scénarios applicables
Sortie double canal après traitement de refusion : cartes déformées par convoyage à bande, cartes standard par convoyage à rail
Connexion des procédures de détection visuelle et de test électrique, compatible avec les cartes de circuits imprimés fines régulières et de forme spéciale
Rénovation et mise à niveau de la ligne de production, adaptation des équipements anciens et nouveaux et des spécifications de cartes de circuits imprimés diversifiées

Avantages du produit
Conception intégrée double mode, résolvant efficacement le défaut que les unités de convoyage à voie unique ne peuvent pas gérer les cartes fines déformées

1. Double contrôle de vitesse indépendant, s'adaptant à différents cycles de procédure, réalisant zéro blocage de carte et zéro chute de carte
2. Convoyage par contact doux antistatique, évitant les rayures de surface des cartes de circuits imprimés et les déchets de production
3. Structure globale solide, maintenance quotidienne facile ; remplacement de bande et nettoyage de rail simples
4. Support de schéma personnalisé professionnel, adapté un à un aux demandes réelles de la ligne de production